Velocette KTT Mark VIII
Baujahr: 1949
Seit den 30er Jahren bis weit in die 60er Jahre zählte die Velocette KTT zu den erfolgreichsten Rennmaschinen in Privatfahrerhand. 1-Zylinder-Konkurrenten waren Rudge, AJS Norton u. Moto Guzzi. Diese Maschine wurde in Perfektion restauriert durch den als Fahrer und Restaurator berühmten Rod Coleman aus Neuseeland. 1954 gewann er die TT auf der Isle of Man mit der 350 ccm 3-Ventil-AJS.
Technische Daten
| Hersteller: | Velocette | Modell: | KTT Mark VIII |
| Typ: | Rennmaschine | Hubraum: | 348 ccm |
| Zylinder: | 1 | Leistung: | 34 PS bei 7.200 U/min |
| Motor: | 1-Zylinder, ohc, 2 Ventile, Antrieb über Königswelle | Bohrung: | 74 mm |
| Hub: | 81 mm | Getriebe: | 4-Gang, Fußschaltung rechts, 1. Gang oben |
| Kupplung: | Mehrscheiben, trocken | Bremsen: | Trommelbremse vorn und hinten |
| Rahmen: | Rohrrahmen aus gezogenen Reynolds-Rohren | Federung: | Webb-Trapezgabel vorn, Doppelschwinge mit 2 Federbeinen hinten |
| Gewicht: | 144 kg | Höchstgeschw.: | 176 km/h |